Агромобиль

Описание

«Агромобиль», как идея, направлен на создание транспортного средства массового использования в сельской местности, коммунальной хозяйстве, при благоустройстве территорий. Основное требование по назначению – универсальность, достигается оригинальной конструкцией кузова и наличием широкой линейки функциональных опций. Как внедорожный автомобиль он может быть использован для поездок на небольшие расстояния как по сельской дороге, так и по пересеченной местности, для транспортировки грузов и даже пассажиров, для погрузки перемещения разного рода материалов. При этом, агромобиль без ограничений должен обладать всеми функциями трактора. Наличие гидравлической навески и вала отбора мощности позволят устанавливать практически любое навесное оборудование: плуг, культиватор, борону, косилку, тротуарную щетку, опрыскиватель, отвал, погрузочное оборудование, экскаватор и т.д. Таким образом, агромобиль способен эффективно выполнить любые сельскохозяйственные, коммунальные и строительные работы на небольших участках.Особый интерес агромобиль может представлять для отраслей лесного хозяйства, мелиорации и Министерства по чрезвычайным ситуациям. Маневренность, устойчивость и высокий клиренс должны обеспечивать высокую проходимость в лесу. Наличие лебедки позволит вытягивать бревна из труднодоступных мест, растягивать завалы и преодолевать особо сложные участки бездорожья. Установка сдвоенных разномерных колес позволит без снижения управляемости значительно повысить проходимость в распутицу, на рыхлых торфяниках и т.п. В период лесных и торфяных пожаров важно мобилизовать весь доступный арсенал автотракторной техники. При этом, агромобиль, оснащенный специальным прицепом-цистерной с мотопомпой и стволом для пожаротушения, будет представлять собой недорогую самостоятельную единицу огнеборца. Концепция агромобиля может быть сформулирована слоганом – «достаточный минимализм». Обеспечить массовость применения можно лишь в том случае, если заявленный функционал будет предоставлен качественно, в элегантном дизайне и по конкурентным ценам. Поэтому, наряду с универсальностью, создаваемый агромобиль должен обладать высоким уровнем характеристик надежности (в том числе ремонтопригодности), безопасности, экономичности, эргономики и привлекательного внешнего вида. Агромобиль имеет сочлененную раму, что позволяет обеспечить максимальную маневренность (радиус разворота около 2,5 м), а также с минимальными затратами устанавливать сдвоенные колеса для повышения проходимости.Агромобиль обеспечивает подключаемый полный привод и блокировку дифференциала, что придает ему внедорожные свойства.Мощности двигателя достаточно, чтобы выполнять сельскохозяйственные работы серийным навесным оборудованием либо буксировать прицеп весом до 500 кг, при этом средний расход топлива составляет всего 2 л/час.Скорость агромобиля по ровной дороге составляет около 25 км/час, вес – до 550 кг, что обеспечивает его безопасную эксплуатацию.Стоимость агромобиля и его сервисного обслуживания будут минимальными.  -опционально могут быть добавлены лебедка, сдвоенные колеса, гидроусилитель руля.Навесное оборудованиеИмеется широкая линейка штатного навесного оборудования: плуги, борона, фреза, косилки двух типов, бульдозерное оборудование (отвал), картофелекопалка, прицеп.

Источник: https://agroserver.ru/b/agromobil-706728.htm